R35 - Das Forum

Ist mir bei meinem aktuellem Projekt aufgefallen und sorgt mit Sicherheit für Ärger.
Der Verschleiß am Führungs/Zentrierungsbund der Zünddose.
Die Dose hat ca. 0,4mm Spiel nach oben und seitlich. Da der Unterbrecher in der Mitte die Auflage auf der Nockenbahn hat ergibt an den Kontakten ca. 0.8 mm Abstandsschwankungen.
So lässt sich kein ordentlicher Zündzeitpunkt einstellen da er sich bei der Verstellerbetätigung jedesmal verändert.
Muss mir jetzt erst mal was ausdenken.

Bist Du wieder von der Toschzündung abgekommen?

Der dürfte das doch ziemlich egal sein .

Das Problem hatte ich vor ein paar Jahren auch. Als Notlösung (ich brauchte die Maschine im Alltag) hat ein dazwischen gelegter Streifen Konservendosenblech geholfen Dass er nicht nach innen wandert, habe ich an dem Blechstreifen einfach einen schmalen Bund gedengelt. Der Streifen wurde nach mehreren Versuchen so gekürzt, dass die Dose spielfrei, aber frei drehbar saß. Wie bei Provisorien üblich, hat diese Reparatur ein paar Jahr gehalten bis ich eine andere Zünddose ergattert habe, die ohne jegliches Spiel passte! Die alte Dose liegt (samt dem Blechstreifen!) als Ersatz...

Nee, die Tosch-Zündung ist doch im Gespann, da stört´s warsch. nicht.
Das Projekt ist ne andere.
Siehe viewtopic.php?f=19&t=4359

ich hätte noch welche da ....

Gruß
Tosch

Danke Tosch für´s Angebot, da das Mopped aber nicht bei mir bleibt ist das mit dem Umbau nicht so ratsam.
Habs nach Paul´s Vorschlag repariert,- spielfrei.
Motor läuft super.