spricht eigentlich irgendwas dagegen, die führungs-buchsen für die federung vorn und hinten aus lagerbronze zu machen? von meiner ursprünglichen idee, die aus teflon zu machen, bin ich inzwischen wieder abgerückt. das die original aus pertinax sind, hatte damals offensichtlich rein wirtschaftliche gründe (oder etwa nicht?) ich möchte am ende, dass sich alles schön "fluffig" bewegt und exakt geführt wird, die dauerhaltbarkeit ist bei meiner km-leistung eher nebensächlich. letztendlich brauche ich auch hinten ein möglichst feines ansprechverhalten, um die ganzen ps auf den boden zu bekomen
