Vorkriegs BMW >> was war Chrom, Lack, Zink, Nickel ???

Lack, Embleme, Chrom, Aluteile usw.
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Vorkriegs BMW >> was war Chrom, Lack, Zink, Nickel ???

Beitrag von olditom » 5. Dezember 2010, 18:38

Hallo,

bzgl. Chrom-, Lack- und Zinkteile sieht man ja die unterschiedlichsten Versionen, wie wurden die Vorkriegs R35 eigentlich ausgeliefert ?

Wie waren z.B. folgende Teile im Neuzustand: Schrauben der Gabelklemmung, Lenker, Lenkeraufnahmen, Scheinwerferbesfestigung (Schrauben u. Scheiben), Steckachsen, Auspuff (Chrom), Hinterradlagerdose, Schrauben und Muttern am Fahrgestell und am Motor, Speichen ( schwarz lackiert ? ), Sattelfedern, Fussbremsgestänge, Bremshebeln am Rad, Kardanwelle, usw.

Tom
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Re: Vorkriegs BMW >> was war Chrom, Lack, Zink, Nickel ???

Beitrag von duesenberg » 5. Dezember 2010, 20:05

Hallo,

hier steht Einiges dazu: http://emw-r35.de/board/viewtopic.php?f=5&t=3690
Allerdings bezieht sich das auf die Awtowelo-BMW.
Vorkriegsmaschinen hatten z.B: einen schwarzen Lenker incl. -halter, schwarze Speichen bzw. Räder

Viele Grüße
Klaus
Zum Anhalten des Rades stelle man das Gas ab und ziehe den Kupplungshebel, wodurch das Rad langsam zum Stehen kommt.

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Re: Vorkriegs BMW >> was war Chrom, Lack, Zink, Nickel ???

Beitrag von olditom » 6. Dezember 2010, 18:00

:laola:

Danke für den Link - perfekt !!

Tom
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Re: Vorkriegs BMW >> was war Chrom, Lack, Zink, Nickel ???

Beitrag von howling.dog » 6. Dezember 2010, 18:46

unter BMW Tradition gibt es jede Menge Bilder von dér R35 Zivil und Militärversion

www.bmw-konzernarchiv.de

Lenker gab es auch vor dem Krieg verchromt bzw vernickelt die Räder und Speichen immer schwarz

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Re: Vorkriegs BMW >> was war Chrom, Lack, Zink, Nickel ???

Beitrag von olditom » 6. Dezember 2010, 21:00

Der Link ist Klasse, die Detail Aufnahmen sind absolut super.
:danke:
Tom
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Re: Vorkriegs BMW >> was war Chrom, Lack, Zink, Nickel ???

Beitrag von howling.dog » 6. Dezember 2010, 22:15

freut micn
historische Aufnahmen sind immer super.
Grüße von der Schwäbischen Alb

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