R35 - Das Forum

Hi,
Ich auch wieder 1 Kalender
VG André

Und das Gewinde. Meine hat M15x1,25
Da sollte ich besser keine Mutter einbüßen
VG André

Ich weiß ja nun nicht, wo diese Tabelle herstammt, aber wenn die Bedüsungszahlen für die 37er R 37 genauso stimmen wie der ohv-Motor für die R 12, sehe ich schwarz.
VG André

Schönheit liegt halt immer im Auge des Betrachters...
VG André

Da muß man erstmal messen, wieviel Material stehen bleibt, wenn der Zylinder eine Buchse kriegen soll. Quasi was kann der maximale Zylinderdurchmesser zur Aufnahme der Buchse sein und dann ergibt sich unter Zuhilfenahme der notwendigen Buchsenstärke ein Innendurchmesser. Buchsenstärke und maximalen ...

Üblicherweise Finke, also RF. Selten Mahle. Zumindest war das früher so, wer heute was liefert, weiß ich nicht.
VG André

madfrog hat geschrieben: ↑

23. Mai 2020, 08:50

...Die ersten Kolben für die EMW waren noch von Mahle.
Hab ich noch nie gesehen...

Hab ich in meiner drin. Da war ich damals zu Zonenzeiten mega stolz drauf
Üblicherweise kamen die Originalkolben von Finke (RF).
VG André

Man kann locker eine 6V Lima auf 12V regeln, auch noch höher... Nur eben nicht lange.
VG André

BMW1994 hat geschrieben: ↑

23. Mai 2020, 08:07

... Das Motorrad war immer 6V gewesen und es ist 100% die Originale Lichtmaschine...
...bei mir ist es wiedermal komisch. ich habe einen [Regler] wo UdSSR draufsteht und der sitzt unter dem Sattel...

Wie passen diese Aussagen zusammen?

Wundert sich André

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M6x0,85 war BMW-Werksnorm, warum auch immer...
Die EMW ist m.W. nach die letzte Maschine, die sowas verbaut hat.
VG, André

Wahrscheinlich holt sich die Lampe die Masse über die Tachowelle.
VG, André

Ich habe irgendwo so ein uraltes Buch herumliegen "Katechismus der Ankerwickelei“ oder so ähnlich
VG, André