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von Paul R 35
4. Februar 2021, 19:31
Forum: Aktuelle Probleme und deren Lösung
Thema: Kardan BMW R-35 Dichtung?
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Re: Kardan BMW R-35 Dichtung?

WernerT hat geschrieben:
4. Februar 2021, 19:09
...Gehört am Kardangehäuse an der BMW R-35 eine Dichtung?
Unter den Deckel? Ja, da gehört eine drunter.
von Paul R 35
3. Februar 2021, 14:05
Forum: Aktuelle Probleme und deren Lösung
Thema: Nockenwelle 36/17 36/15 ?
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Re: Nockenwelle 36/17 36/15 ?

LOTTI hat geschrieben:
3. Februar 2021, 13:16
Was gab es dann ?
Offiziel eben die drei Bezeichnungen, die ich im korrigierten Beitrag stehen lassen habe:

BMW R-35, München 1937 -1940, 300001 - 315654.
SAGAwtowelo BMW R-35, Eisenach 1945 - 1952, 200001 - 234000.
EMW R-35-3, Eisenach 1952 - 1955, 234001 - 289999.
von Paul R 35
3. Februar 2021, 11:09
Forum: Aktuelle Probleme und deren Lösung
Thema: Nockenwelle 36/17 36/15 ?
Antworten: 8
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Re: Nockenwelle 36/17 36/15 ?

36 bzw.34mm ist das vordere Gleitlager und 17 bzw. 15mm ist die Dichtfläche für die Wellenabdichtung. Nockenwelle (vorne Ø 34/17) BMW R 35 Nockenwelle (vorne Ø 36/17) SAG BMW R- 35 bis 208000. Nockenwelle (vorne Ø 36/15) EMW R 35-3 ab 208001. Ich habe den Beitrag korrigiert, eine R-35 weder SAG, no...
von Paul R 35
8. Januar 2021, 21:13
Forum: Motor & Kupplung
Thema: Kolben etwas erleichtern
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Re: Kolben etwas erleichtern

RobertD hat geschrieben:
8. Januar 2021, 21:05
Das war ja auch nicht ernst gemeint. Aber du wirst lachen, sowas wurde schon gemacht... ;-)
Du weißt ja wo ich her komm, ich habe auch noch interessantere Sachen gesehen :lol:
von Paul R 35
8. Januar 2021, 12:16
Forum: Motor & Kupplung
Thema: Kolben etwas erleichtern
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Re: Kolben etwas erleichtern

madfrog hat geschrieben:
8. Januar 2021, 02:22
Naja .
Heute nimmt man kein Blei mehr sondern bohrt Löcher in die Wangen und presst Molybdänstäbe rein .
Deshalb habe ich ja auch erwähnt, das es in den Siebzigern war :)
Auf jeden Fall ist beides besser, als etwas an die Backen dran schweißen :roll:
von Paul R 35
7. Januar 2021, 23:46
Forum: Motor & Kupplung
Thema: Kolben etwas erleichtern
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Re: Kolben etwas erleichtern

RobertD hat geschrieben:
7. Januar 2021, 20:08
Da ist es einfacher an der Kurbelwelle Gewicht anzuschweißen und die so neu zu wuchten. :rollo:
Mein Vater hat in den Siebzigern in so einem Fall an den Kurbelwellenbacken von außen seitlich ein paar Sacklöcher gebohrt und sie mit Blei gefüllt.
von Paul R 35
28. Dezember 2020, 21:32
Forum: Suche
Thema: BMW R35 , SAG , Filzring im Kurbelwellendeckel
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Re: BMW R35 , SAG , Filzring im Kurbelwellendeckel

Bei mir ist der Filzring drin, Laufleistung seit 1993 knapp 15.000 km. Bis jetzt ist er dicht.
von Paul R 35
28. Dezember 2020, 21:27
Forum: Hinweise & Kommentare
Thema: Verabschiedung
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Re: Verabschiedung

Hallo Hans,

auch von mir alles Gute für die forumslose Zeit!
von Paul R 35
22. Oktober 2020, 16:13
Forum: Aktuelle Probleme und deren Lösung
Thema: Getriebe Undicht
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Re: Getriebe Undicht

RobertD hat geschrieben:
22. Oktober 2020, 10:51
...Man kann auch ein beidseitig gedichtetes Lager nehmen und auf einer Seite die Dichtung rauspulen.
Genau so habe ich es bereits vor Jahren gemacht, seit dem ist die Maschine stubenrein.
von Paul R 35
11. Oktober 2020, 16:58
Forum: Aktuelle Probleme und deren Lösung
Thema: Schiefer Steuerkopf
Antworten: 16
Zugriffe: 3697

Re: Schiefer Steuerkopf

Ich würde in der ganzen Sache als Referenz nicht die Gepäckbrücke oder das Schutzblech nehmen, sondern die Hinteradachse.
von Paul R 35
6. Oktober 2020, 20:01
Forum: Aktuelle Probleme und deren Lösung
Thema: Getriebe Entlüftung R35
Antworten: 17
Zugriffe: 3721

Re: Getriebe Entlüftung R35

Die Theorie der Entlüftung über die Tachometer habe ich mal überprüft. Dies ist nicht möglich da er keine Verbindung zum restlichen ölumspülten Getriebeteil hat. Dieser ist über eine dichtung am kickstartergehäuse getrennt Die beschrieben Bohrungen am Handschalthebel oder vom Stehbolzen am Getriebe...
von Paul R 35
6. Oktober 2020, 13:21
Forum: Aktuelle Probleme und deren Lösung
Thema: Getriebe Entlüftung R35
Antworten: 17
Zugriffe: 3721

Re: Getriebe Entlüftung R35

Die sind Original, ein Loch ist die Befestigungsschraube für den Kickstartermechanismusanschlag, das andere ein Zenzrierbolzen für selbigen. Wenn die Locker werden, Pinkelt es da raus. Und da ist jedes Spacteln oder Kleben von außen vergeblich und sogar schädlich. Weil wenn es da angefangen hat zu ...
von Paul R 35
4. Oktober 2020, 13:58
Forum: Aktuelle Probleme und deren Lösung
Thema: Lampentopf und mech. Schalter
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Zugriffe: 7897

Re: Lampentopf und mech. Schalter

Das stimmt, aber im Gegensatz zu den Wechselstromlichtmaschinen, haben die Gleichstromlichtmascinen keinen extra Gleichrichter aus Dioden.
von Paul R 35
4. Oktober 2020, 11:06
Forum: Aktuelle Probleme und deren Lösung
Thema: Lampentopf und mech. Schalter
Antworten: 31
Zugriffe: 7897

Re: Lampentopf und mech. Schalter

nafets hat geschrieben:
2. Oktober 2020, 15:24
...ist richtig Klemme 51 ist der Ausgang vom Gleichrichter der Lichtmaschine...
Gleichrichter? :shock: Bei einer Gleichstromlichtmaschine? :shock:
von Paul R 35
2. Oktober 2020, 19:22
Forum: Aktuelle Probleme und deren Lösung
Thema: Lampentopf und mech. Schalter
Antworten: 31
Zugriffe: 7897

Re: Lampentopf und mech. Schalter

Weißt du, warum die Hupe am Dauerplus hängt und erst mit der "Nulleitung" geschaltet wird? Ist es nicht sinnvoller, den Schalter vor die Hupe zu klemmen und diese von der "Dauerphase" zu entlasten? Dann von der Hupe direkt zur Masse des Rahmens zu gehen? Dann könnte man sich auch die (hoffentlich) ...