Motornummer

[Schwarzarbeiter]

Hallo Luwa,
also diese Änderung der Struktur und der Farbe ist schon ein starker Hinweis auf Manipulationen ...



So sieht ein originales SAG BMW R35-Motorengehäuse aus:


So sieht ein originales Vorkriegs-Motorengehäuse an dieser Stelle aus:


Das wäre mal ein Beispiel, wie ein originales Vorkriegs-Gehäuse nummeriert ist:


Gruß Schwarzarbeiter

[Paul R 35]

Und so sieht die originale Awtowelo BMW R-35 Motornummer aus:

[Schwarzarbeiter]

Hallo Luwa,
hier noch eine SAG BMW R35-Nr. (hatte ich vergessen, in der Übersicht beizufügen):



Mit diesen ganzen Details sollte es dir möglich sein, ein Original von einer Manipulaion zu unterscheiden.

Gruß Schwarzarbeiter

[luwa]

Danke S und P,

Foto nemen war nicht einfach weil Motor nog in Rahmen sitzt und ich habe mit Benzin etwas sauber gemacht.

Wann ich Motor in Zukunft ausnehmen und ganz sauber mache dann kann ich mit ihre Bilder besser sehen ' Habe ich ja oder nein ein Vorkrieg '.

Vielen dank fur Hilfe.

Luwa

PS Ich habe nog andere Fragen who ich kein Antwort finde auf das Forum. Aber ich will dieses Forum nicht monopolisieren so nun eine Ruhepauze ...

[Schwarzarbeiter]

Hallo Luwa,
diese Forum ist ja dafür da, Fragen zu stellen ... Gerne auch in Englisch, falls das manchmal besser geht. Paul kann auch Russisch!

Gruß Schwarzarbeiter

[luwa]

Moonlighter thanks and Пол Р35 Благодарю вас (Blagodaryu vas )

Erst selbst die Antworten suchen ; " Faulheit ist das Ohrpolster des Teufels " ( Niederländisches Sprichwort über Google übersetz )

Thanks ( and IFNOT answers found ) bis bald ...

Luwa

[Paul R 35]

Moonlighter thanks and Пол Р35 Благодарю вас (Blagodaryu vas )

По-русски правильно будет: Пауль

Erst selbst die Antworten suchen ; " Faulheit ist das Ohrpolster des Teufels " ( Niederländisches Sprichwort über Google übersetz )
Thanks ( and IFNOT answers found ) bis bald ...
Luwa

Das ist die richtige Einstellung
Aber, obwohl viele Аragen hier schon ausführlich diskutiert und beantwortet wurden, wird es sicher auch immer neue geben, da brauchst du keine Angst haben.

[luwa]

Hallo Forum,
1) Ende 2017 habe ich hier nach Block Nr. 196239 gefragt.
Die Gussnummer (vgl. Paul R35 & Schwarzarbeiter) ist nun sichtbar. Vielleicht hilft das jetzt... 4 Jahre späte


2) Jetzt habe ich eine Frage zu einer 7-stelligen Blocknummer.

Der Block hat keine Gussnummer und ich habe nicht den Eindruck, dass die Nummer weggeschliffen wurde.

Es ist seltsam, dass Draht in den Block gezogen wird (wo die Stosselstangen durchgehen)


Hoffentlich wird dieses Doppelrätsel nun gelöst.

Jedenfalls sind alle Kommentare willkommen.

MfG

Luwa

[luwa]

Vergessen zu erwähnen ... oben im Block mit 7 Zahlen steht nr 470



MfG

Luwa

[Paul R 35]

Hallo Forum,
1) Ende 2017 habe ich hier nach Block Nr. 196239 gefragt.
Die Gussnummer (vgl. Paul R35 & Schwarzarbeiter) ist nun sichtbar. Vielleicht hilft das jetzt... 4 Jahre später

Die Gussnummer und das Logo der Giesserei ist eindeutig Nachkrieg. Das war eventuell ein leerer Ersatzteilblock in den dann vor Ort eine Nummer eingeschlagen wurde.
Komplette Ersatzmotoren hatten eine eigene Nummernreihe, aber bis zu sechstelligen Nummern ging es da, glaube ich, nicht.

[luwa]

Danke Paul R35,

Aber um nicht verwirrt zu werden; Die zweite Frage betraf den 7-stelligen Motorblock.

MfG

Luwa

[Paul R 35]

Danke Paul R35,

Aber um nicht verwirrt zu werden; Die zweite Frage betraf den 7-stelligen Motorblock.

MfG

Luwa

Auf die zweite Frage habe ich leider keine Antwort.

[icwiener]

Ich meine, bei de 7stelligen Nummer kann man ja fast noch die alte Nummer darunter erkennen....

Die 7stelliger selbst scheint nachträglich eingeschlagen zu sein..

[Ton Goossens]

Hallo,

Das 7-Stellige Nummer ist kein R35 Nummer (überhaupt kein BMW Nummer)
Das Motorgehäuse ist von ein BMW R4 (Serie 4 oder 5). Gleich wie verwendet bei R3. (nein, bin kein 5 vergessen).

Passt auch für R35

Grüsse
Ton

[Stefan1957]

Was sind die Unterschiede von R4 und R35 VK?
Ich bin sehr interessiert darauf.