Ich möchte im Winter den ursprünglichen Motor meiner EMW fertig machen damit diese wieder nummerngleich ist.
Die Gleitlagerbuchse der KW hat sich mitgedreht und den Lagersitz beschädigt

Eine Originalbuchse bekomme ich von Hand etwas reingedrückt, ein neues Messinglager kann ich noch deutlich tiefer versenken....
Gibt es die Buchse irgendwo in Übermaß? Die Lagergasse vernünftig ausreiben ist kein Problem. Werkzeug ist vorhanden. Oder dreht von euch jemand das vordere KW-Lager selbst und könnte mir eines anfertigen? Mit der Variante "Loctite 638" kann ich mich nicht so richtig anfreunden... Anbei ein paar Fotos
LG Rene